Kirovets K 744 je produktivní ruský tahač, stále žádaný v postsovětském prostoru. Stroj je široce používán v zemědělství, průmyslu, stavebnictví a jakémkoli jiném národním hospodářství. Stroj lze namontovat s různými možnostmi uchycení. Zařízení bylo několikrát modernizováno a stále se vyrábí v aktualizované podobě. Traktor se montuje v Petrohradě v závodě Kirov. Vezměte prosím na vědomí, že dnes je tento podnik považován za jediný závod v Rusku vyrábějící těžkou zemědělskou techniku. Model Kirovets K 744 je nejnovější vůz slavné firmy z Petrohradu. Traktor se stal natolik oblíbeným, že se podařilo zajistit dodávky na zahraniční trh. Tento traktor má širokou škálu výhod a schopností, které budeme v tomto článku zvažovat.

Navigace v článku

  • 1 Popis a účel
  • 2 Technické vlastnosti K 744
  • 3 Vlastnosti a specifikace zařízení
  • 4 Fotografie K 744
  • 5 Video K 744
  • 6 Cena za nový a použitý traktor Kirovets K 744
  • 7 hodnocení vlastníka

Popis a účel

Kirovets K-744 je vysoce výkonný stroj, na montážní lince od roku 1995. Od roku 2002 začal závod Kirov vyrábět pouze tento model, ale v několika verzích. V tomto ohledu byly předchozí stroje K-700, K-701 a K-703 staženy z montážní linky z pochopitelných důvodů. V současné době má K-744 čtyři modifikace. Traktor dostal poslední velkou aktualizaci v roce 2014. Modernizované vozidlo se vyznačuje vyšší trakční charakteristikou, moderní kabinou vyrobenou v souladu s požadavky na komfort a bezpečnost a také multifunkčním hydrostatickým řízením. Model Kirovets K-744 má široké využití především v zemědělství. Tento traktor je zaměřen na masové publikum. Často si jej pořizují velké těžařské firmy, ale i komunální služby, stavitelé a soukromí podnikatelé. V zemědělství je toto zařízení žádané při operacích jako je orba půdy různými způsoby, tažení přívěsů, nakládání a vykládání. V sektoru stavebnictví a veřejných služeb se zařízení používá jako nakladač a při opravách a montážích. Při stavbě silnic převáží traktor především těžké náklady včetně betonových konstrukcí, protože stroj má vysokou nosnost. Stroj je dokonale přizpůsoben drsným povětrnostním podmínkám. V zemědělství jde tedy o jeden z mála strojů, který je schopen v krátké době kompletně obdělat plochu až 5 tisíc hektarů.

Technické vlastnosti K 744

  • Trakční třída – 5
  • Hmotnost traktoru – 13,4 tuny
  • Rozměry, mm: Délka – 7050, Šířka – 2865, Výška – 3690
  • Šířka stopy – 2115 mm
  • Rozvor – 3200 mm
  • Poloměr otáčení – 7200 mm
  • Typ motoru – 4taktní 8válcový vznětový motor s přeplňováním, YaMZ-238ND5
  • Výkon – 279 koní
  • Otáčky klikového hřídele – 1900 ot./min
  • Průměrná spotřeba paliva – 237 g/kW za hodinu
  • Objem palivové nádrže – 640 litrů
  • Přepravní rychlost – 30 km/h
  • Rozměry pneumatik – 28,1R26
  • Parametry alternátoru – 2 kW
  • Objem olejové nádrže – 125 litrů
  • Výkon vývodového hřídele (PTO) – 155 hp. S.
  • Nosnost hlavního závěsu je 8500 kg.
ČTĚTE VÍCE
Jaký druh citronového ovoce?

Vlastnosti a specifikace zařízení

Traktor Kirovets K-744 může být vybaven následujícím příslušenstvím:

  • Víceradličné pluhy
  • Secí stroje
  • Talířové brány
  • Subsoilers
  • Kultivátory.

V případě potřeby lze traktor vybavit různými secími stroji – mechanickými i pneumatickými. Traktor navíc podporuje různé typy kultivátorů – kombinované, diskové, radličkové a další modifikace. Co se týče pluhu, tento nástroj v traktoru K-744 lze použít ve dvou verzích, které se liší způsobem zpracování půdy – jak s rotací, tak s drobením vrstvy půdy.

Traktor Kirovets K-744 má jednoduchý a spolehlivý design. Při tvorbě stroje vývojáři odstranili nedostatky jeho předchůdců a traktor maximálně přizpůsobili domácím podmínkám.

Inženýři Kirov vzali v úvahu zejména následující faktory:

  • Adaptace na nekvalitní motorovou naftu
  • Vysoce rozvinutá servisní základna po celé zemi s potřebnými náhradními díly
  • Adaptace na jakýkoli typ půdy, včetně tvrdé panenské půdy.

Traktor má dobrou udržovatelnost, zejména ve srovnání se zahraniční konkurencí. Údržbu stroje zvládne i začínající pracovník. K udržení vozu v provozuschopném stavu stačí zkušenosti a síla vlastních autoservisů, které jsou dostupné v zemědělství.

  1. Traktor Kirovets K-744 obdržel širokou škálu motorů, skládající se z domácích a dovážených dieselových motorů. Zejména mluvíme především o motorech vyráběných YaMZ, stejně jako Mercedes-Benz a Cummins. Liší se silou. Nejzákladnější verze má motor YaMZ o výkonu 300 koní a nejproduktivnější verze je vybavena motorem Mercedes-Benz o výkonu 428 koní. S. Nejúplnější verze s ruským motorem YaMZ však vyvíjí téměř stejné množství – 420 koní. S. Maximální rychlost je přitom elektronicky omezena na 30 km/h, rychlost při couvání dosahuje 20 km/h. Za zmínku stojí, že Kirovets K-744 s ruskými motory patří do skupiny „Standard“, zatímco úpravy s dováženými spalovacími motory jsou umístěny ve skupině „Premium“.
  2. Kirovets K-744 je univerzální kolový traktor pro řádkové plodiny se dvěma hnacími nápravami, z nichž jednu (zadní) lze v případě potřeby odpojit. Přední náprava je tedy založena na odpružení s poloeliptickými pružinami a hydraulickými tlumiči. Zadní náprava je pevně uchycena k rámu, což zvyšuje pevnost. Co se týče pneumatik, pro tento traktor jsou vhodné pneumatiky 30,5R32. Jako převodovka je použita manuální převodovka s 16 rychlostními stupni vpřed a 8 vzad. Brzdná dráha z rychlosti 30 km/h je 13 metrů.
  3. Kirovets K-744 dostal dobře promyšlený hydraulický systém a také spolehlivý a pohodlný tříbodový závěs. Jeho nosnost je 8,5 tuny. Závěs je poháněn pětisekčním rozdělovačem od firmy Bosch. Konstrukce hydraulického pohonu je navíc zesílena držákem přívěsu a hydraulickým hákem. Pro připojení neseného nářadí slouží šest trhacích spojek, které jsou umístěny na zadním polorámu. Pístový systém má v základní verzi objem 180 litrů. S.
  4. Traktor Kirovets K-744 se ukázal jako velmi kompaktní, což mělo pozitivní vliv na ovladatelnost a snadnost práce ve stísněných podmínkách. Pozor tedy na rozměry – délka je 7,5 metru, šířka s okraji kol cca 3 metry. Světlá výška 520 mm, velká širokoprofilová kola, minimální převisy karoserie a výkonná ochrana motoru ve spojení s pohonem všech kol vám umožní překonat jakékoli terénní překážky.
  5. Stroj je vybaven kabinou s maximální úrovní komfortu. Je pozoruhodné, že kabina je tak prostorná, že byla vyrobena dvojitě. Řidič a jeho asistent mohou ocenit prostorný a funkční interiér s vestavěným rámem, díky kterému kabina nenavlhne při převrácení traktoru. To výrazně zvyšuje bezpečnost. O útulnost a pohodlí se stará vícevrstvá zvuková a tepelná izolace, která pomáhá snižovat hluk a vibrace. K dispozici je také klimatizace a topení, které udrží nemovitost v teple nebo chladu v závislosti na ročním období. Široký výhled zajišťuje široká prosklená plocha. V kabině jsou také sluneční clony. Kromě toho mohou být nejnovější úpravy traktoru Kirovets K-744 vybaveny navigačním systémem GLONASS, velkým množstvím úprav sedadla řidiče a sloupku řízení a mediálním systémem s akustickými reproduktory.
  6. Jako doplňkovou výbavu výrobce nabízel příplatkovou sadu širokoprofilových pneumatik, výkonnější vývodový hřídel, pásový podvozek, přídavná kola pro zdvojení podvozku a také kyvadlový přívěs. Kvalita servisu traktorů splňuje všechny mezinárodní standardy a neliší se od dražší zahraniční konkurence.
ČTĚTE VÍCE
Jak vypadá pyrethrum?

Foto K 744


Video K 744

Cena za nový a použitý traktor Kirovets K 744

Průměrné náklady na traktor Kirovets K-744 na ruském trhu jsou 4 miliony rublů. To je, kolik stojí nový model, zatímco ojeté auto bude stát 1,5–2 miliony rublů.

Zpětná vazba od vlastníka

  • Alexey, oblast Nižnij Novgorod. Dobré auto, výkonné a nenáročné na údržbu. Na naší farmě máme dva takové traktory – jeden s výkonem 300 koní a druhý, špičkový, s výkonem 420 koní. To je skoro stejné jako u motoru Mercedes, se kterým je tahač mnohem dražší. Stroj lze vybavit libovolným namontovaným nářadím a lze jej použít pro zpracování půdy různými způsoby – svažování, kypření, bránění atd. Kirovets K-744 je schopen zpracovat terén na nejhůře přístupných místech a zároveň podpírá širokořezné nástroje pro zrychlené zpracování velkých ploch . Zařízení se porouchá velmi zřídka. Hydraulický pohon je prakticky věčný – je od firmy BOSCH, i když zbylé komponenty jsou ruské, které jsou navíc velmi spolehlivé. Řídit takový traktor je příjemné a potěšení. Celkový dojem ale mírně kazí hlasitý chod motoru.
  • Ruslan, Petrohrad. Výkonný a všestranný traktor pro jakýkoli zemědělský úkol. Jsem rád, že se našim podařilo vytvořit auto o nic horší než jeho slavní zahraniční kolegové. Auto je však domácí a náhradní díly pro něj je stále obtížné najít, nebo je v extrémních případech musíte objednat. Hluk a vibrace v kabině jsou nepříjemné, zejména na volnoběh. Ale s tím se nedá nic dělat, protože je to traktor. Je středně ekonomický a zvládne jakoukoli motorovou naftu.