Předchůdci moderních traktorů se objevili v 1850. století a byly poháněny parními stroji. V roce 19 se již britský inženýr a vynálezce William Howard pokusil orat půdu pomocí lokomotivy. Tehdejší traktory se samozřejmě lišily od strojů, na které jsme zvyklí dnes, ale v zemědělství byly velmi žádané. Na anglických polích tak v druhé polovině 2000. století plnilo různé úkoly téměř XNUMX traktorů. V Rusku vytvořil první pásový traktor rolník z vesnice Nikolskoye, provincie Saratov, Fedor Blinov.

Patent na vynález, který Blinov obdržel v roce 1979, uváděl, že má výsadu kočáru s nekonečnými kolejemi pro přepravu zboží po polních a dálničních silnicích. Blinovský traktor poháněl parní stroj o výkonu 20 k. Vynálezce představil svůj stroj v roce 1889 v Saratově a poté v roce 1897 přivezl prototyp traktoru na veletrh v Nižním Novgorodu. Blinovův stroj se v Rusku nestal populárním, nebyl používán ani na zemědělské půdě, ani v průmyslu.

První model traktoru se spalovacím motorem

Čestné právo být označován za tvůrce prvního traktoru se spalovacím motorem patří Američanům Hartovi a Parrovi. Byli to oni, kdo v roce 1896 představil světu nový stroj, který měl farmářům usnadnit práci. V roce 1901 se řada takových traktorů začala prodávat v Americe. Zpočátku byly traktory žádané, ale během provozu se začaly projevovat značné nedostatky strojů. První traktory byly příliš velké a těžké, často se porouchaly a opravy zabraly příliš mnoho času a peněz. V roce 1907 byl farmářům nabídnut nový, vylepšený model traktoru. Ve stejném období se začala rozvíjet síť opraváren traktorů. V roce 1912 začala americká společnost Holt-Parr vyrábět pásové traktory.

Traktory v Rusku

Povědomí o tom, jak nezbytné byly traktory v zemědělství a dalších farmách v Rusku, přišlo až v roce 1917. V roce 1918 na příkaz V.I. Lenina začala přípravná opatření pro sériovou výrobu traktorů. V roce 1919 navrhl inženýr-vynálezce Ya Mamin traktor Gnome, který byl poháněn olejovým motorem o výkonu pouhých 11.8 kW. Sovětská vláda chápe mimořádný význam traktorů pro zemědělství a na jaře 1921 vydává dekret Rady lidových komisařů, který uznává konstrukci zemědělských strojů za záležitost národního významu. Již v roce 1922 byly vyrobeny traktory značky Kolomenets-1, které vytvořil konstruktér E. Lvov.

ČTĚTE VÍCE
Co jedí růže?

V období od roku 1922 do roku 1923. Vznikl traktor Záporožec a na výrobu dohlížel inženýr L. Unger. V roce 1924 vyrobil charkovský lokomotivní závod traktor Kommunar. Ve stejném roce se začaly vyrábět dva nové modely navržené Y. Maminem – 3-kolový traktor „Karlik-1“ a 4-kolový „Karlik-2“. Oba vozy měly pouze jeden rychlostní stupeň a motor s nízkým výkonem. 1924-1932 – nový průlom ve výrobě traktorů.

Během tohoto období vyrobil Leningradský závod Krasnyj Putilovets téměř 50.000 1934 traktorů pod názvem Fordson-Putilovets. V roce XNUMX – další úspěch v oblasti konstrukce traktorů. “Krásný Putilovets” zvládl výrobu traktoru “Universal”, který byl vybaven motorem na petrolejový pohon a kovovými koly. Traktor Universal se stal prvním strojem, který byl exportován. Všechny uvedené modely traktorů zaujímají důstojné místo v historii sovětské konstrukce traktorů.

Sovětský stát se rychle rozvíjel a s ním se rozvíjel traktorový průmysl a následně i zemědělství. Od roku 1930 do roku 1941 V Sovětském svazu bylo vyrobeno více než 700.000 40 traktorů. Stroje domácí výroby v té době tvořily XNUMX % traktorů vyrobených ve světě. Pro docela nedávno zaostalé předrevoluční Rusko to byl skutečný úspěch. Mezi nejznámější výrobce traktorů té doby patřily Čeljabinský traktorový závod, Charkovský traktorový závod a Stalingradský traktorový závod. Během Velké vlastenecké války byla na Altaji postavena traktorová továrna a po jejím skončení – Minsk, Lipetsk, Kišiněv, Vladimir a Taškent.

Pomozte propagovat náš zdroj kliknutím na tlačítka sociálních sítí!

  • LS MT 1.25 hst 25 l/s
  • LS J23 převod 23 l/s
  • Převodovka LS J27 / hst 27 l/s
  • Převodovka LS R36i / hst 36 l/s
  • LS XR50 hst CAB 47 l/s
  • LS R65 CAB 62 l/s
  • LS Plus 90 90 l/s
  • Branson 2505h 25 l/s
  • Branson F36cn 35 l/s
  • Branson F50c 48 l/s
  • Branson 5025cn 47 l/s
  • Branson 5825c 55 l/s
  • Branson 6225c 60 l/s
  • Branson K78 78 l/s
  • Solis Original S16 16 l/s
  • Solis Original 26 26 l/s
  • Solis Original 26hst s kabinou 26 l/s
  • Solis Original RX50 50 l/s
  • Solis Original RX60 60 l/s
  • TYM T194HST 19 l/s
  • TYM TS23 24 l/s
  • TYM T233 HST 23 l/s
  • TYM T233 HST KABINA 23 l/s
  • TYM T353 / T353HST 36 l/s
  • TYM T353 / T353HST KABINA 36 l/s
  • TYM TE40 38 l/s
  • TYM T395 hst 37 l/s
  • TYM T433 / T433HST KABINA 43 l/s
  • TYM T455 / T455HST KABINA 46 l/s
  • TYM T475 48 l/s
  • TYM T495 48 l/s
  • TYM TE50 50 l/s
  • TYM T503 / T503HST KABINA 50 l/s
  • TYM T555 / T555HST KABINA 55 l/s
  • TYM T603 CAB 60 l/s
  • TYM T723 74 l/s
  • TYM T78 75 l/s
  • TYM T1003 CAB 101 l/s
ČTĚTE VÍCE
Kde skladujete řepu?

NOVÉ VIDEO

Traktor TYM T273HST

Traktor TYM T1003

TYM T353HST a návěs AN-Tech DUMP3

TYM T353HST a návěs AN-Tech DUMP3

TYM T503 a T1003 odklízení sněhových nečistot

TYM T353HST v Konnaya Lakhta

RÝPADLO NAKLADAČ TYM TS23

TRAKTOR PRO STADION v Carském Selu

UŽITEČNÁ SADA TYM T233HST

Speciální přívěs pro sportovní arényMini traktor staví plotDrtič větví a dřeva

Objevil se úplně první traktor na světě, alespoň jeho podoba v 19. století a pracoval samozřejmě na parním stroji.

Použil například anglický vědec a vynálezce William Howard v roce 1850 lokomotiva na orbu zemědělská půda. Do konce 19. století pracovalo na území Velké Británie asi dva tisíce takových jednotek.

Inženýr John Frohlich, původem z Iowy (Clayton County, USA), navržený v roce 1892 и patentováno první traktor, jehož motor běžel na ropné produkty.

První traktor na světě s housenkovými pásy a poháněný parním strojem vynalezl Angličan John Gitcot, který byl také vynálezcem průmyslového tkalcovského stavu.

V roce 1832 si svůj vynález nechal patentovat a v r Pracovní kopie se objevila v roce 1837 traktory určené pro orbu a odvodnění bažinatých oblastí.

Američan WP Miller vynalezl a navrhl housenkový traktor v roce 1858, se zúčastnil zemědělské výstavy město Marysville v Kalifornii, za což získal ocenění a uznání za svůj neuvěřitelný vynález.

Bohužel vynálezy Millera a Gitcota nedočkala dalšího rozvoje.

V roce 1901 postavil vynálezce Alvin Orlando Lombard první uznáno za praktické pásový traktor – Lombard Steam Log Hauler.

Pásový traktor – Lombardský parní přepravník kmenů

V Ruské říši rolník Dmitrij Zagrjažskij v roce 1837 jako první mluvil o samohybném kočáru s pohyblivými pásy na housenkách.

Svůj samojízdný traktor popsal takto:

„U každého obyčejného kola, po kterém se kočár odvaluje, je železný řetěz, napínaný šestihrannými koly umístěnými před tím obyčejným. Strany šestihranných kol jsou stejné jako články řetězu; Tyto řetězy do jisté míry nahrazují železnici a vždy poskytují kolu hladký a tvrdý povrch.“

Úplně první ruský traktor pásový s parním strojem navrhl rolník Fedor Abramovič Blinov z vesnice Nikolskoye, okres Volsky, provincie Saratov.

В V roce 1879 získal patent na „auto s nekonečnými kolejemi pro přepravu zboží po dálnicích a venkovských silnicích“.

ČTĚTE VÍCE
Kde klíšťata tráví noc?

První funkční prototyp traktory se objevily v roce 1888. Hotová parní elektrárna požadovaných rozměrů v té době neexistovala a Fjodor Abramovič ji nezávisle vyrobil ze železa parníku, který shořel u Balakova.

Čtěte také: Traktor Fordson-Putilovets. Foto a video

Později udělal druhá kopie parní elektrárny, který produkoval asi 40 otáček za minutu a výkon 10-12 koní. Rychlost traktoru nepřesáhla rychlost býků – tři míle za hodinu.

Princip fungování traktoru spočíval v tom, že používal dvě parní elektrárny – jeden pro každou housenku. Blinov předvedl svůj traktor na veletrhu Nižnij Novgorod (1897) a v Saratově (1889), ale traktor nikdy nevzbudil zájem mezi průmyslníky a nedočkala se dalšího rozvoje.

V roce 1896 vynálezci Charles Parr a Charles W. Hart zkonstruovali dvouválcový benzínový motor. V 1903 rok jejich společnost vyrobeno 15 kusů traktory.

Šestitunový traktor číslo 3, který postavil, je jedním z nejstarších traktorů ve Spojených státech a v současné době je ve skladu. ve skladu Smithsonian National Museum Americká historie ve Washingtonu, DC.

Elektrárna traktoru používala dvouválcový benzinový motor s na tehdejší dobu hnusným zapalovacím systémem. Výkon motoru při volnoběhu byl 30 hp a při práci – 18 hp.

Jedním z vůbec prvních traktorů vhodných pro práci byl traktor Ivel, navržený Danem Albornem v roce 1902.

Během výroby bylo vyrobeno asi 500 výkonných a lehkých strojů.

V roce 1912 firma Holt-Parr začíná sériová výroba pásové traktory. Celkově to byl traktor na poloviční koleji, protože kovové pásy byly umístěny pouze na zadních opěrných kolech.

V roce 1913 na celoruské výstavě v Kyjevě, kde byl předveden traktor Holt, Ruští inženýři identifikovali jeho nedostatky, v důsledku čehož byl traktor kompletně přestavěn na housenkové pásy.

V roce 1917 sovětská vláda upozornila na důležitost používání zemědělských traktorů a vyčlenila peníze na jejich stavbu i přes složitá léta.

Podle pokynů V.I.Lenina bylo v roce 1918 uskutečněno příprava na sériovou výrobu traktory.

V roce 1919 konstruktér Y.V.Mamin postavil traktor Gnome s olejovou pohonnou jednotkou o výkonu 11,8 kW.

V roce 1922 zahájili výrobu traktorů Kolomenets-1, které vyvinul E. D. Lvov. Pod vedením inženýra L.A. Ungera vznikl v letech 1922–23 Záporožský traktor.

ČTĚTE VÍCE
Jak Acidanthera vypadá?

V roce 1924 v Charkovském traktorovém závodě (KhTZ) začíná hromadná výroba traktor “Kommunar”, který byl kopie němčiny traktor Hanomag WD Z 50.

Čtěte také: Traktor Fordson-Putilovets. Foto a video

V roce 1924 navíc zahájili výrobu traktorů „Karlík“ navržených Y. V. Maminem. Traktor byl vyroben ve dvou verzích:

  1. traktor “Karlik-1” – tříkolový a s jedním rychlostním stupněm vpřed;
  2. “Karlik-2” je čtyřkolový, s jedním rychlostním stupněm vpřed a vzad.

Traktor Universal byl prvním sovětským traktorem exportovaným do zahraničí.