Royal Tiger (PzKpfw VI) je německý těžký tank z konce druhé světové války. Měl vynikající zbraně a solidní ochranu, ale z hlediska vyváženosti vlastností byl horší než jeho předchůdce, první Tiger.
historie
V srpnu 1942 byl vypracován úkol vytvořit těžký tank, který by nahradil těžký tank Tiger Pz.VI Ausf.E. Na vozidlo bylo plánováno nainstalovat nový 88mm kanón. Designu se ujala společnost Henschel a závod Friedrich Krupp AG.
Závod Krupp nepřišel s ničím zásadně novým – prototyp VK 4502(P) byl téměř stejný jako první Tiger – se stejným podvozkem a pohonnou jednotkou, jen mírně předělaný, aby vyhovoval novým požadavkům. V jiných možnostech bylo navrženo použití jiných typů motorů a byly zde také dvě možnosti uspořádání – se zadní a přední věží.
Projekt byl však příliš drahý, měl nespolehlivou převodovku a byl obecně nedokončený, ale několik věží bylo stále vyrobeno a poté instalováno na sériová vozidla. Pro firmu Henschel to bylo lepší – jejich prototyp VK 4503(H) byl maximálně sjednocen s tankem Panther II a lépe odpovídal požadavkům.
Výsledkem bylo, že když byl model VK1943(H) v lednu 4503 předveden Hitlerovi, schválil jej. Do konce roku 1943 byla vyrobena první předsériová vozidla, která se nazývala Panzerkampfwagen VI Ausf.B (Sd.Kfz. 182). Později byl nahrazen Panzerkampfwagen Tiger Ausf.B nebo Tiger II.
Neoficiální název „Royal Tiger“ se v Německu téměř nikdy nepoužíval, ale stal se nejoblíbenějším mezi odpůrci, zejména SSSR.
Sériová výroba tanku začala v roce 1944. Podle plánu mělo být vyrobeno 1237 vozidel, ale kvůli bombardování továren nebyl plán realizován.
TTX
Všeobecné informace
- Klasifikace – těžký tank;
- Bojová hmotnost – 68 tun;
- Uspořádání je klasické, převodovka vpředu;
- Posádka – 5 osoba;
- Roky výroby – 1943-1945;
- Roky provozu – 1944-1945;
- Celkem bylo vyrobeno 489 kusů.
Размеры
- Délka pouzdra – 7380 mm;
- Délka s pistolí vpřed – 10286 mm;
- Šířka trupu – 3755 mm;
- Výška – 3090 mm;
- Světlá výška – 495 mm.
Rezervace
- Typ pancíře – homogenní válcovaná ocel, povrchově kalená;
- Čelo těla, vrchol – 150 / 50° mm/stupeň;
- Strana trupu, nahoře – 80 / 25° mm/stupeň;
- Záď trupu – 80 / 30° mm/stupeň;
- Spodní – 25-40 mm;
- Střecha trupu – 40 mm;
- Čelo věže je 107 mm pro věže Porsche a 185 mm pro věže Henschel při úhlu 10 stupňů;
- Plášť zbraně – 65-100 mm;
- Strana věže – 80 / 20° mm/stupeň;
- Řezná záď – 80 / 18° mm/stupeň;
- Střecha věže – 40/80-90° mm/st.
Výzbroj
- Ráže a značka zbraně – 88 mm KwK 43 L/71;
- Typ zbraně: rýhovaný tank;
- Délka hlavně – 71 ráže;
- Munice – 77 nebo 84, v závislosti na věži;
- Úhly HV: −8…+15°;
- GN úhly – 360 stupňů;
- Dostřel – přibližně 4 kilometry;
- Zaměřovač – teleskopický TZF 9d/1;
- Kulomety – 2 × 7,92 mm MG-34 a 1 × 7,92 mm MG-42 (není k dispozici u všech modelů);
- Další zbraní je 26mm minomet Nahkampfgerät.
Mobilita
- Typ motoru – Maybach HL 230, 12válcový karburátor ve tvaru V, chlazený kapalinou;
- Výkon – 700 koňských sil;
- Typ odpružení – individuální torzní tyč;
- Rychlost na dálnici – 38 kilometrů za hodinu, maximálně 41,5;
- Rychlost na nerovném terénu – 13 kilometrů za hodinu;
- Dojezd na dálnici – 150 kilometrů;
- Dolet v nerovném terénu – 70 kilometrů;
- Specifický výkon – 10,3 hp/tuna;
- Stoupavost – 35 stupňů;
- Stěna k překonání je 0,85 metru;
- Příkop k překonání je 2,5 metru;
- Brod, který lze překonat, má 1,6 metru.
Modifikace
Ve skutečnosti došlo pouze k jedné úpravě. Prvních 47 sériových tanků bylo vyrobeno s věží Porsche VK 45.02(P), zbytek s věží Henschel VK 4502(H).
10 tanků bylo přeměněno na velitelské tanky Panzerbefelhswagen Tiger II:
- Sd.Kfz. 267 pro komunikaci ve spojení „pluk-divize“;
- Sd.Kfz. 268 pro spojení rota-prapor.
Vozidla založená na Royal Tiger
Celé jedno vozidlo bylo postaveno na základě PzKpfw VI – samohybné dělo Panzerjäger Tiger neboli Jagdtiger. Vážil 75 tun, což z něj dělá nejtěžší příklad sériových obrněných vozidel na světě. Vycházel z podvozku druhého Tigeru, vyzbrojeného kanónem PaK 44. Samohybných děl tohoto typu bylo vyrobeno 70-79. Tato vozidla se používala zřídka, ale někdy se ukázala jako účinná – v jedné bitvě dokázal Jagdtiger zničit 19 Shermanů.
Bojové použití
Ihned po výrobě začaly být Royal Tigers dodávány tankovým praporům, aby nahradily tank Tiger I. S druhými Tigery nevznikly žádné nové jednotky.
Jejich první plnohodnotná bitva se odehrála v Normandii na západní frontě 18. července 1944. 26 královských tygrů, spolu s těmi pravidelnými, provedlo protiútok v oblasti Caen proti Britům. Tygři si vedli dobře – Britové spálili 40 tanků a pouze tři Royal Tigers byly ztraceny. Mimochodem, je zvláštní, že první „královský tygr“ byl zničen beranem – poměrně vzácná situace.
Pro spojence byl nový německý tank překvapením, a to velmi nepříjemným. Účinně s ním mohly bojovat pouze Sherman Firefly a americká samohybná děla. Tygry však bylo možné vyřadit velkým dělostřelectvem a letadly, zvláště účinné byly letecké údery na zásobovací základny a týlové prostory.
V podstatě „královští tygři“ bojovali na sovětsko-německé frontě – první bitva se odehrála v srpnu 1944 na první ukrajinské frontě na předmostí Sandomierz. Během této slavné epizody bylo sestřeleno několik druhých tygrů, i když přesné číslo je obtížné určit. Většinu vozidel zničila posádka tanku T-34-85 pod velením pomocného poručíka P.A. Oskin – spálil nejméně tři německá auta. A v noci z 12. na 13. srpna do Oglendow vtrhly dva T-34 a díky překvapivému útoku dostaly až tři nové „královské“ i s plnou municí.
13. srpna 1944 sovětské IS-2 vyřadily mnoho Tigerů z 501. praporu těžkých tanků.
Od podzimu 1944 do jara 1945 pokračoval PzKpfw VI v působení na sovětsko-německé frontě v Prusku, Polsku a Maďarsku. Tanky byly v provozu vrtošivé, neaktivní a nespolehlivé, ale díky 88mm dělu dosahovaly působivých výsledků například v Maďarsku. Ale byly účinné pouze tehdy, když byly ve správný čas na správném místě.
Poslední „královský tygr“ zničený v bitvě byl vyřazen v Berlíně 1945. května XNUMX na Spandau Bridge.
Královský tygr v kultuře
Royal Tiger je v lavicovém modelářství poměrně oblíbený – vyrábí ho Japonka Tamiya a čínský Dragon. Modely od ruské společnosti Zvezda jsou vyráběny v licenci Číňanů. Tamiya má vynikající plnohodnotný model sady s krásnými pohyby a autentickými zvuky. Model „Royal Tiger“ v měřítku 1:72 jste také mohli získat v září 2013 v časopise „Tanks of the World“.
Vozidlo je také velmi široce zastoupeno v počítačových hrách – lze jej nalézt téměř v každé hře věnované druhé světové válce, například „Panzer Elite Action“ nebo „Call of Duty: World at War“. Tiger II je také přítomen v online hrách World of Tanks a WarThunder. Výkonnostní charakteristiky a použití počítačových „tygrů“ velmi často vůbec neodpovídají skutečnosti.
Paměť tanku
Královští tygři jsou dnes prezentováni v mnoha muzeích po celém světě – ve Francii, Německu, USA, Švýcarsku a samozřejmě v Ruském muzeu techniky v Kubince. A v Anglii je v Bovington Tank Museum jediný PzKpfw VI s věží Porsche, která se dochovala dodnes.
Foto a video
- M4 Sherman
- M1 Abrams – americký hlavní bitevní tank
- M142 HIMARS (Himars) MLRS USA