Šnek je tyč, na které je pevná šroubovitá hrana probíhající podél podélné osy.
Šnek je pracovní část mechanismu, který je navržen tak, aby posouval materiál a pohyboval ho po povrchu šneku, který se otáčí uvnitř trubky, jako by nám připomínal šnekový dopravník.
Jeho prototypem byl stroj zvaný Archimédův šroub a byl vynalezen před naším letopočtem.
Šneky se používají ve vrtačkách k odstraňování třísek.
Používají se při míchání nebo dodávání tekutých a sypkých složek.
Rychlost otáčení šroubů se pohybuje od 50 do 150 ot./min. To závisí na vlastnostech použitých komponentů.
Někdy se v pozemních vozidlech místo kol používají šneky. Takové stroje se nazývají šnekové pohony. Poté byly vynalezeny terénní vozy ShN-1, ve kterých byly místo kol podélně umístěny dva šneky.
Šneky našly uplatnění v ručních palných zbraních. Ruční zbraně mají šroubový zásobník, který je vyroben z dlouhého válce, uvnitř jsou spirálová vedení určená pro náboje. Zajišťují, že kazeta je nasměrována k výstupnímu oknu. Ve šnekovém zásobníku jsou náboje umístěny rovnoběžně s osou a běží ve spirále. Střely se vkládají do zásobníku zepředu a podávají nataženou pružinou.
Šnek se používá v mlýncích na maso, kde představuje hlavní pracovní část.
Je to nástroj pro vrtání různých studní.
Pro šnekové vrtání se používají speciální vrtací šneky, které tvoří sloupec souvislých spirálových struktur. Začínají od koruny v obličeji a končí na povrchu. V závislosti na tom, jaký druh vrtání se bude provádět, lze použít tři typy šneků, které jsou považovány za hlavní.
Patří sem následující typy šneků:
běžné, včetně vážených, dutých a kupovaných. Nejčastěji se používají konvenční šrouby.
Šneky se používají v ledovém kombajnu, kde tvoří jeho součást. Tyto stroje slouží k přípravě a následnému plnění zimních kluzišť.
Při výrobě šroubů se bere v úvahu jejich konfigurace, materiál, velikost a účel.
Výroba šroubů probíhá:
metoda odlévání; může být pod tlakem nebo do země.
Odlévání následované soustružením;
metoda tváření za tepla následovaná soustružením;
Metodou je ohýbání za studena.
Šneky jsou rozděleny podle zón.
Jsou jednozónové, dvouzónové, třízónové.
Každý z nich má krmnou zónu – hloubku; délka; přechodová zóna; dávkovací zóna; kompresní poměr.
Zóna podávání je hloubka, to je první prvek, ve kterém je umístěn polymer vstupující do šneku. U extrudérů s hladkým kanálem je tato oblast zpravidla považována za nejhlubší oblast šneku. Při práci s malými šneky, jejichž průměr je 2.5″ a může být menší, je třeba věnovat pozornost této konkrétní části vašeho šneku, abyste snížili riziko zkroucení na polovinu, protože na šneku vzniká nadměrný kroutící moment. šnek. Někdy je nutné použít malé šrouby, které jsou vyrobeny z nerezové oceli třídy 17-4 Ph, nebo použít při výrobě jiný vysokopevnostní materiál. To je nezbytné, aby se výrazně snížilo riziko selhání.
Krmná plocha – délka. Jeho hlavní funkcí je dodávat pevný materiál.
K dosažení tohoto posuvu musí být koeficient tření daného polymeru nižší u základny šneku a vyšší u stěn válce. Některé polymery samotné již mají lepší koeficienty než jiné polymery.
Přechodová zóna, nazývaná také kompresní zóna, je zóna, kde polymer taje. V této části pracovního šneku se jeho základna postupně ztenčuje a tím nutí materiál k pohybu směrem ke stěnám jeho válce, kde dochází k jeho následnému tavení.
Dávkovací zóna slouží k dokončení tavení tohoto polymeru a k čerpání k překonání tlaku v hlavě.
Kompresní poměr, jeho správný název, je interpretován následovně: „Poměr komprese hlasitosti“ a je vypočítán pomocí určitého vzorce – VCR.
Dvouzónové šrouby jsou 2 identická jednošroubová zařízení složená dohromady a umístěná za sebou. Plní dvě různé funkce. K odstranění těkavých složek z polymeru se používají dvouzónové šrouby.
Existují případy, kdy je nutné odstranit velký objem těkavých látek, pak je na stěně tohoto válce instalován druhý ventil pro ventilaci. V těchto případech se používá třízónový šnek.
Spirálové dopravní systémy, jinak známé jako šnekové dopravníky nebo flexibilní šnekové dopravníky, se aktivně využívají v potravinářském i nepotravinářském průmyslu k efektivnímu řešení výrobních problémů spojených s přepravou sypkých materiálů. Toto spolehlivé a snadno ovladatelné zařízení se dobře osvědčilo při provozu v mlýnech, sýpkách, výtahech, podnicích vyrábějících suché stavební směsi a dalších.
Před nákupem takového zařízení však musíte vědět, že ne všechny typy šnekových dopravníků mají stejné vlastnosti – liší se od sebe v technických parametrech, které charakterizují jejich provoz, a také v jejich účelu.
Hlavní provozní parametry spirálového dopravníku
Aby zařízení mělo požadovaný výkon, zvládlo zadané úkoly a zajistilo bezpečné pracovní podmínky, musíte při jeho výběru věnovat pozornost řadě důležitých kritérií:
- Vlastnosti přepravovaného produktu. Na základě fyzikálních vlastností dopravované suroviny (její hustota, vlhkost atd.) se volí typ šnekového šneku a také schéma provozu samotného dopravníku (tažné nebo tlačné).
- Výkon šneku. Toto kritérium přímo závisí na povaze provozu šnekového dopravníku – kontinuální nebo periodický. Pokud je zařízení plánováno na neustálé používání a požadavky na udržení produktivity jsou přísně regulovány, je nutné se předem ujistit, že existují technické prostředky, které umožňují regulovat produktivitu v požadovaných mezích. Například specifický tvar posledních otáček podávacího šneku podporuje rovnoměrný pohyb produktu, což je pro dávkovací šnek zásadní.
- Geometrické parametry šroubu. Obsahují seznam specifických parametrů, které popisují konfiguraci zařízení. V závislosti na délce šneku a úhlu sklonu je vybrán vhodný mechanismus, který odpovídá rozměrům a instalačním vlastnostem výrobní linky.
- Provozní parametry šroubu. Klíčové vlastnosti šroubu, které určují jeho činnost, jsou:
- průměr (D) a délka (L), jakož i poměr délky k průměru (L/D);
Standardní průměry šroubů: D = 20, 32, 45, 50, 52, 55, 60, 63, 90, 125, 160, 200, 250 a 320.
Tento poměr se u standardních šneků pohybuje od ½ do ⅓.
Šířka hřebene je rovna hodnotě e = 0,1D.
Stoupání šroubovice standardního šroubu se rovná průměru (t = D).
Typy šroubů
Existuje několik typů šroubů, které se liší v řadě vlastností:
- Typ pláště:
- otevřená (materiál se pohybuje po skluzu vytvořeném ve tvaru půlválce);
- uzavřené (sypký produkt je přepravován uzavřeným potrubím).
- jednosměrný;
- obousměrný.
- pravá rotace;
- levá rotace.
- pomalý pohyb;
- vysoká rychlost.
- horizontální;
- nakloněný.
- Celý;
- skládací (vzhledem k jejich konstrukci je lze rozebrat a přesunout po místnosti).
Všechny tyto vlastnosti vám pomohou vybrat typ šroubu, který je optimálně vhodný pro konkrétní výrobní úkoly.
Výroba všech typů šroubů v Moskvě
Naše společnost “Moscow Dosing Systems” se zabývá výrobou různých typů šnekových dopravníků. Můžete si u nás zakoupit vybavení nebo zadat individuální objednávku. Pro podrobnější informace nás kontaktujte jakýmkoli pohodlným způsobem – do telefon nebo si objednejte hovor. Dodávka zařízení prováděné v Moskvě a Rusku.
Vyplněním jakékoli objednávky nebo formuláře zpětné vazby na webu potvrzujete svůj souhlas
zpracovávat osobní údaje v souladu s podmínkami mlčenlivosti.
