část převodového mechanismu, provedená ve formě tyče se štěrbinou, do které se zasouvá vahadlový kámen a slouží ke změně (jak ve směru, tak ve velikosti) pohybu táhla spojeného s vahadlem. K. je široce používán v obráběcích strojích a reverzibilních motorech, které mohou změnit svůj zdvih na zpětný. U parních lokomotiv je ventil hlavní částí kolébkový mechanismus.

Technický železniční slovník. — M.: Nakladatelství státní dopravní dráhy. N. N. Vasiliev, O. N. Isaakyan, N. O. Roginsky, Ya. B. Smoljansky, V. A. Sokovich, T. S. Chačaturov. 1941.

  • KUIBYSHEV V.V. IM. Zh.D. (nar. Samara-Zlatoustovskaya)
  • TAH RAKETY

Podívejte se, co je „KULISA“ v jiných slovnících:

  • Zákulisí — (coulisse) Neoficiální trh cenných papírů na pařížské burze. Finance. Slovník. 2. vyd. M.: INFRA M, Nakladatelství Ves Mír. Brian Butler, Brian Johnson, Graham Sidwell a další Generální redaktor: Ph.D. Osadchaya I.M.. 2000. Backstage . Financial Dictionary
  • SCÉNY – Francouzština kulisa, starověká. francouzština colance, colaise, colise, od couler, tok. Obrazová reprezentace předmětu na jevišti. Vysvětlení 25000 1865 cizích slov, která se začala používat v ruském jazyce, s významem jejich kořenů. Mikhelson A.D., XNUMX. zákulisí. . Slovník cizích slov ruského jazyka
  • zákulisí – závěs, pás, odkaz, přepážka Slovník ruských synonym. zákulisní podstatné jméno, počet synonym: 5 • opona (20) • odkaz . Slovník synonym
  • Zákulisí – fr. coulisso A. Neoficiální burza soukromých brokerů, brokerů. B. Neoficiální burza organizovaná soukromými makléři a makléři. Slovník obchodních podmínek. Akademik.ru. 2001 . Slovník obchodních pojmů
  • SCÉNY — (francouzská kulisa) článek vahadlového mechanismu, otáčející se kolem pevné osy a tvořící translační pár s dalším pohyblivým článkem (jezdcem). Podle druhu pohybu rozlišují scény rotující, houpavé, přímočaré. Velký encyklopedický slovník
  • SCÉNY – (z francouzské opony coulisse) neoficiální burza organizovaná soukromými makléři, fungující podle volných pravidel. Raizberg B.A., Lozovsky L.Sh., Starodubtseva E.B.. Moderní ekonomický slovník. 2. vydání, rev. M.: INFRA M. 479 s. … Ekonomický slovník
  • SCÉNY – SCÉNY, scény, ženy. (francouzská kulisa). 1. Boční dekorace (divadlo). 2. přel., pouze množné číslo. Divadelní, herecké prostředí. “Čestný občan ze zákulisí (Oněgin).” Puškin. 3. Páka nebo soustava pák sloužící ke změně rychlosti stroje (tech.). ❖ Pro. . Vysvětlující slovník Ushakova
  • SCÉNY – SCÉNY, manželky. (specialista.). Plochý kus divadelní kulisy na straně jeviště. Měkká k. (v podobě závěsu). Behind the scenes (za scénou v divadle; přeloženo také: tajně, tajně). V zákulisí (v zákulisí). Zákulisí událostí (v překladu). | adj. zákulisí . Ozhegovův vysvětlující slovník
  • SCÉNY – žena, francouzština jeden z krytých a malovaných rámů, obruče, zabírající strany spektáklu v divadle. | Snášenlivost, podívaná, věc na soustředění, snášenlivost. Dahlův vysvětlující slovník s tím související. V A. Dahl. 1863 1866 . Dahlův výkladový slovník
  • zákulisí — — řadicí páka. EdwART. Slovník automobilového žargonu, 2009 . Automobilový slovník
  • Zpětná vazba: Technická podpora, Reklama na webu
  • Cestování
ČTĚTE VÍCE
Co kořeny absorbují?

Export slovníků na stránky vytvořené v PHP

  • Označte text a sdílejteHledat ve stejném slovníkuHledat synonyma
  • Hledejte ve všech slovnících
  • Hledejte v překladech
  • Hledejte na internetu Hledejte ve stejné kategorii

Sdílejte odkaz ke zvýraznění

Přímý odkaz:

. Klikněte pravým tlačítkem a vyberte “Kopírovat odkaz”

Jakékoli auto se pohybuje kvůli skutečnosti, že palivo spalující v motoru vytváří tlak, který nutí klikový hřídel otáčet. Jeho rotace se přenáší přes složitý převodový systém na hnací kola. Otáčky motoru jsou však mnohem vyšší než otáčky kola.

Pro vyvážení a ovládání obou typů otáčení má vůz převodovku – mechanismus sestávající ze soustavy pák a ozubených kol, které přenášejí diferenciální točivý moment na hřídele.

Řazení převodových stupňů (manuální i automatické) se provádí pomocí známé páky umístěné mezi sedadly řidiče a spolujezdce. Málokdo z nás ale přemýšlí o tom, jak plynulý (nebo ne tak plynulý) pohyb naší pravé ruky způsobuje, že se kola otáčí rychleji nebo pomaleji.

Co je to kolébka převodovky?

K přenosu naší světelné síly se používá táhlo převodovky, což je páka nebo soustava pák, která přenáší náš povel na hřídele. Bez výjimky mají všechny vozy s „mechanikou“ a některé vozy s „automatickým“ spojením převodovky. Robotické a CVT boxy přenášejí povely přímo ve formě elektronických impulsů.

Vahadlo v autě je skrytý mechanismus umístěný buď pod podlahou interiéru nebo obecně blíže k hnací hřídeli. Vzhledem k tomu, že nikdo na vlastní oči nevidí, jak funguje šoupátko převodovky, dostal tento agregát tak přezdívku. Jak víte, v divadle je zákulisí boční dekorace, za kterou se herci schovávají, než jdou na jeviště.

Zákulisní zařízení

V některých případech se celý vícečlánkový mechanismus ne zcela správně nazývá kolébka, počínaje rukojetí v kabině. Zde dochází k určité záměně části a celku. Pro větší přehlednost však uvedeme všechny součásti tohoto mechanického řetězu.

Rozšířené chápání mechanismu zvaného vahadlo v autě tedy zahrnuje:

• Tyč pro výběr převodového stupně;

• Vidlicový čep mechanismu výběru;

• Blokovací zařízení pro prsty;

• Olejové těsnění kolébkové vidlice;

Další podrobnosti o zařízení v zákulisí lze vidět na schématu.

ČTĚTE VÍCE
Kolik let žije losos?

Problémy s převodovkou

Šoupátko převodovky vykonává povely řidiče několik desítek a někdy i stovekkrát denně. Navzdory skutečnosti, že všechny jeho části jsou vyrobeny z nejpevnější oceli a jsou dobře mazány, nevyhnutelně dochází na spojích k otěru kovu. Tento proces je dále ztížen tím, že brána převodovky není hermeticky chráněna před vnějšími vlivy. Zespodu, někdy i z interiéru se do něj dostává voda, prach a nečistoty. Ředí motorový olej a ucpávají jej cizími částicemi.

Výsledkem je, že po asi 100 tisících kilometrech (a dříve u levných automobilů) si řidiči automobilů s manuální převodovkou začnou všímat následujících příznaků, což naznačuje, že je třeba změnit spojení:

• Objeví se dočasná nebo trvalá vůle v řadicí páce;

• Existuje samovolné přepnutí na převod, který nebyl v této poloze rukojeti určen;

• Chcete-li změnit rychlostní stupeň, musíte vyvinout další sílu;

• Stává se nemožným nebo problematickým seřízení převodovky.

Všechny tyto jevy se neobjevují náhle, postupně se zvyšují, takže jízda je čím dál tím nepříjemnější a ve vysoké rychlosti dokonce nebezpečná. Šoupátko převodovky dává řidiči jasně najevo, že je potřeba změnit mechanismus. Zároveň je obtížné určit, které díly a spoje jsou opotřebované ve větší míře a které v menší míře.

Spojení převodovky by mělo být zcela vyměněno a pokud nejste profesionální automechanik, mělo by to být provedeno ve vysoce kvalitním autoservisu. Poslední jmenovaný je ještě důležitější při výměně kolébky automatické převodovky.